昨天下午,馬來西亞就MH370客機失去聯繫事件的調查進展舉行新一輪新聞發佈會。馬來西亞代理交通部長希沙姆丁表示,目前仍無法判定事件是否與劫機相關,在機長的飛行模擬器上也沒有找到劫機證據,而馬方已通過國際情報機構調查失機車借款聯航班上包括伊朗乘客在內所有人的背景信息。此外,航班失聯前最後通話“好的,晚安”已成為一個調查推測點,馬方已成立專門調查隊,對相關聯絡和飛行員與塔臺間的通話進行調查。
  無法判定事件是否與小分子褐藻醣膠劫機有關
  昨天下午,馬政府在吉隆坡SD記憶卡召開新聞發佈會,馬來西亞代理交通部長希沙姆丁表示,目前沒有任何證據顯示有人存在劫機嫌疑。
  馬方稱,已將MH370機長家的模擬器信息送往國際機構進行確認,根據目前所得到的信息,沒有在失聯客seo機機長家中的飛行模擬器上,找到能夠做出結論的證據,因此仍然無法確定事件是否與劫機有關。而國際情報機構正分析數據信息,當前無確切信息指向某一特定乘客,沒有辦法證明所有人說的話是否屬實。
  馬方表示,馬來西亞警方將再次對包括伊朗乘客在內的失聯客機上所有乘客進餐飲設備行背景分析。
  此外,烏克蘭方面確認,失聯MH370航班烏克蘭人經背景核查,未發現可疑之處。
  衛星航班六次“握手”非人為
  在早前馬政府代表與麗都酒店失聯客機乘客家屬的見面會上,馬軍方一中將曾表示,在衛星最後一次收到飛機引擎的健康信息後,衛星向MH370一共發送了6次“握手”信息,但並未收到關於飛機引擎的健康信息。
  昨天下午,馬方表示,衛星與失聯航班的六次“握手”信息嚴格來說,是儀器自動發射,並非人為控制的。
  據此前介紹,“握手”信息指衛星向飛機發射信號,嘗試收到關於引擎的健康信息。
  最後通話“好的、晚安”成調查推測點
  馬方曾於幾天前公開了飛行員與地面的通話內容,而最後通話“好的,晚安”也成為媒體關註的焦點。
  馬方指出,MH370航班副駕駛失聯之前最後通話“好的,晚安”是調查最初進行的一個方向,併成為調查漸次展開的一個契機,調查由此對其後一切行為進行推測,是一個調查推測點。
  馬方稱,從飛行員與塔臺所有過去所存的通話歷史中,沒有查到顯示出任何異常情況。但是馬方不會放棄調查,在繼續調查當中,希望從中能找到一些線索。
  馬方成立了專門調查隊,對相關聯絡和飛行員與塔臺間的通話進行調查。
  馬航正調查“機長起飛前打神秘電話”
  據英國《太陽報》報道,該報記者引述調查人員消息稱,馬航MH370機長扎哈里駕駛出事航班起飛前,曾打了一通神秘電話,據稱電話由駕駛艙里撥出。
  報道未透露通話內容,不過調查人員相信這通電話可能與客機失聯有關。另外,有美國調查人員表示,美方人員將徹查這一電話,並可能在本周內,將馬航失聯班機扎哈里家中發現的飛行模擬器和電腦硬盤等物件,移送至FBI位於弗吉尼亞州的總部鑒定。
  馬來西亞航空公司首席執行官21日在吉隆坡召開的例行新聞發佈會上表示,正在調查有關媒體關於MH370機長起飛前打過“神秘”電話的報道。
  飛機貨艙中小型鋰電池並非“危險貨物”
  此前,有匿名美國官員表示,調查人員在關註是否是鋰電池的問題造成飛機失聯,因為曾經有幾次空難事故的原因,都被證實與電池有關。
  如果鋰電池被運進貨艙,有可能會導致火災而使飛機墜毀。但即使這樣,也無法解釋其他異常現象,比如為何飛機轉往西面飛行。資深飛行員亞瑟·盧森博格稱,如果鋰電池發生燃燒事故,飛行員的第一反應應該是調頭回機場,而不是再繼續飛行5個小時。
  而在昨天的發佈會上,馬方表示,飛機貨艙清單中確認有小型鋰電池,但都是按照國際民航組織指導規則打包存儲,並非“危險貨物”。
  馬方稱缺乏深海搜索設備
  馬方表示,所搜集到的信息將及時反饋給家屬,併進一步對家屬進行幫助。馬來西亞還派遣了特使黃家定先生,赴北京與中方溝通。
  馬方稱,中國瞭解馬方在搜尋上存在的設備等方面的困難,馬方缺乏深海搜索設備,這幾天將進一步增加在相關區域的搜索設備。
  文/本報記者楊凡  (原標題:馬方調查飛行員與塔臺間通話)
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